Hohe Dichte von Elektro-Ladepunkten in NRW

Grundlegend für die Verkehrswende sind nicht nur Autos, die mit fossilfreien Kraftstoffen oder alternativen Antrieben fahren werden, sondern auch eine Tank- und Ladeinfrastruktur, die grüne Kraftstoffe und Ökostrom bereitstellt. Das Netz aus Wasserstofftankstellen und Ladesäulen muss noch deutlich ausgebaut werden.

In Nordrhein-Westfalen gibt es, nach den Stadtstaaten, die höchste Dichte an Elektro-Ladepunkten in den Bundesländern. Im bevölkerungsreichsten Bundesland gibt es knapp 87 Ladepunkte pro 1000 km², das entspricht 0,21 Ladepunkten pro Elektro-Auto.

Die Stadtstaaten liegen im Vergleich weit vorn – Hamburg kann 2019 als einziges Bundesland knapp mehr als ein Ladepunkt pro km² aufweisen. In Berlin beträgt die Dichte rund 0,94 Ladepunkte pro km². Bremen folgt mit etwa 0,36 Ladepunkten pro km². Unter den Flächenstaaten führt Nordrhein-Westfalen, Baden-Württemberg und Hessen schließen sich mit 0,07 bzw. 0,06 Ladepunkten pro km² an.