Bundesland Einzelauswahl
Deutschland (D)
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Cluster Auswahl
Die Energiewende im Verkehr verläuft dreispurig. 1. Kraftstoffwende: Biokraftstoffe ersetzen schon heute fossilen Diesel und Benzin. In Zukunft werden die sogenannten E-Fuels hinzukommen. 2.: Antriebswende: Die Elektromobilität ist besonders effizient und in Verbindung mit Wind- und Solarstrom auch klimaschonend. 3. Verkehrswende: Verkehrsverlagerung auf Schiene, Fahrrad und Fußverkehr und Verkehrsvermeidung sorgen in Verbindung mit neuen Kraftstoffen und Antrieben für eine effiziente Energiewende im Verkehr.
Datensatz Liste
-
Anteil Erneuerbarer Energien am Bruttoendenergieverbrauch Verkehr
Daten
Bundesland
zurückJahr
2019
*
Deutschland [D]
—
—
—
Quellen:
-
Bruttoendenergieverbrauch Verkehr
Daten
Bundesland
zurückJahr
2019
*
Deutschland [D]
—
—
—
Quellen:
-
CO2-Emissionen im Verkehr
Daten
Bundesland
zurückJahr
2019
*
Deutschland [D]
—
—
—
Anmerkungen:
Verursacherbilanz. Inkl. Schienen-, Straßen-, Luftverkehr und Schifffahrt (ohne internationalen Luftverkehr)Quellen:
-
CO2-Emissionen im Verkehr pro Kopf
Daten
Bundesland
zurückJahr
2019
*
Deutschland [D]
—
—
—
Quellen:
-
Elektro-Pkw (Bestand)
Daten
Bundesland
zurückJahr
Deutschland [D]
309.083
618.460
1.013.009
Anmerkungen:
Die Werte gelten jeweils für den 01. Januar des angegebenen Jahres.
Neben den Bundesländern verortet das KBA einige Zulassungen unter der Rubrik "Sonstige", weshalb die Daten für Deutschland über der Summe der Bundesländerdaten liegt.Quellen:
-
Elektro-Pkw pro 1.000 Fahrzeuge
Daten
Bundesland
zurückJahr
Deutschland [D]
6,41
12,74
20,77
Quellen:
-
Plug-in-Hybrid-Pkw (Bestand)
Daten
Bundesland
zurückJahr
Deutschland [D]
279.861
565.956
864.712
-
Plug-In-Hybrid-Pkw pro 1.000 Fahrzeuge
Daten
Bundesland
zurückJahr
Deutschland [D]
5,8
11,66
17,73
Quellen:
-
Elektro-Lkw (Bestand)
Daten
Bundesland
Jahr
Deutschland [D]
43.768
-
Neuzulassungen Elektro-Pkw
Daten
Bundesland
zurückJahr
2019
*
Deutschland [D]
63.281
194.163
355.961
Anmerkungen:
Neben den Bundesländern verortet das KBA einige Neuzulassungen unter der Rubrik "Sonstige", weshalb die Daten für Deutschland über der Summe der Bundesländerdaten liegt.
-
Neuzulassungen Elektro-Pkw pro 100 Fahrzeuge
Daten
Bundesland
zurückJahr
Deutschland [D]
1,05
6,65
13,58
-
Elektro-Lkw (Neuzulassungen)
Daten
Bundesland
Jahr
Deutschland [D]
13.247
-
Neuzulassungen Plug-In-Hybrid-Pkw
Daten
Bundesland
Jahr
Deutschland [D]
29.436
31.442
200.469
-
Neuzulassung Plug-In-Hybride pro 100 Pkw
Daten
Bundesland
Jahr
Deutschland [D]
0,9
0,9
6,9
-
Ladepunkte Gesamtzahl
Daten
Bundesland
zurückJahr
Deutschland [D]
59.539
77.602
108.266
Anmerkungen:
-
Schnellladepunkte
Daten
Bundesland
zurückJahr
Deutschland [D]
8.977
9.991
21.111
-
Ladepunkte pro 1.000 km²
Daten
Bundesland
zurückJahr
Deutschland [D]
166,5
217
302,8
-
Elektro-Pkw pro Ladepunkt
Daten
Bundesland
zurückJahr
Deutschland [D]
7
10
13
Quellen:
-
Wasserstofftankstellen (in Betrieb)
Daten
Bundesland
zurückJahr
Deutschland [D]
97
101
—
-
Anzahl Biodieselanlagen
Daten
Bundesland
zurückJahr
2019
*
Deutschland [D]
28
26
26
Quellen:
-
Bioethanolanlagen (Anzahl)
Daten
Bundesland
zurückJahr
Deutschland [D]
7
7
12
Quellen:
-
Biodiesel Herstellungskapazität
Daten
Bundesland
zurückJahr
Deutschland [D]
3.893.000
3.893.000
3.109.000
Quellen:
-
Bioethanol Herstellungskapazität
Daten
Bundesland
zurückJahr
Deutschland [D]
739.000
739.000
831.000
Quellen:
-
Biogastankstellen (100% Biogas)
Daten
Bundesland
zurückJahr
Deutschland [D]
449
449
773
Quellen:
-
Biogastankstellen pro 1.000 km²
Daten
Bundesland
zurückJahr
Deutschland [D]
1,3
1,3
2,2
Quellen:
-
Pkw (Bestand)
Daten
Bundesland
zurückJahr
Deutschland [D]
48.248.584
48.540.878
48.763.036
Anmerkungen:
Die Differenz zwischen der Summe der Bundesländerdaten und dem Wert für Deutschland entsteht durch die in der Quelle aufgeführte Kategorie "Sonstiges", die keinem Bundesland zugeordnet wird.
Die Werte gelten jeweils für den 01. Januar des angegebenen Jahres.Quellen:
-
Pkw pro Haushalt
Daten
Bundesland
zurückJahr
2019
*
Deutschland [D]
1,16
1,19
1,19
Anmerkungen:
Da die Daten des Kraftfahrtbundesamtes zur Anzahl von Pkw immer auf den 1.1. des angebenen Jahres datiert sind, die Angaben zu den Haushalten jedoch zum 31.12. des jeweiligen Jahres, werden die Datensätze nicht mit dem jeweils gleichen Jahr verrechnet. Stattdessen wird bei den Pkw immer die Vorjahresangabe genutzt, etwa die Angaben des Jahres 2016 mit den Haushalten des Jahres 2015. Diese Zahl wird dann für 2015 ausgewiesen.
Quellen:
-
Pkw pro Kopf
Daten
Bundesland
zurückJahr
2019
*
Deutschland [D]
0,58
0,58
0,59
Anmerkungen:
Da die Daten des Kraftfahrtbundesamtes zur Anzahl von Pkw immer auf den 1.1. des angebenen Jahres datiert sind, die Angaben zu den Einwohnern jedoch zum 31.12. des jeweiligen Jahres, werden die Datensätze nicht mit dem jeweils gleichen Jahr verrechnet. Stattdessen wird bei den Pkw immer die Vorjahresangabe genutzt, etwa die Angaben des Jahres 2016 mit den Einwohnern des Jahres 2015. Diese Zahl wird dann für 2015 ausgewiesen.
Quellen:
-
Neuzulassungen Pkw gesamt
Daten
Bundesland
zurückJahr
Deutschland [D]
3.435.778
2.917.678
2.622.132
Anmerkungen:
Neben den Bundesländern verortet das KBA einige Neuzulassungen unter der Rubrik "Sonstige", weshalb die Daten für Deutschland über der Summe der Bundesländerdaten liegt.
-
Anteil elektrifizierter Strecken im Eisenbahnnetz
Daten
Bundesland
Jahr
Deutschland [D]
52
55,1
52,7
Quellen:
-
Eisenbahnnetz - Streckenlänge elektrifiziert
Daten
Bundesland
Jahr
Deutschland [D]
19.857
20.859
20.276
Quellen:
-
Eisenbahnnetz - Streckenlänge
Daten
Bundesland
Jahr
Deutschland [D]
38.206
37.877
38.466
Quellen: